四维图新(002405.CN)

创业板两天暴涨8.6%!特斯拉概念再疯狂,宁德时代市值冲上3600亿

时间:20-02-05 12:44    来源:证券时报

大幅攀升。创业板指更是一举收复疫情所致的失地,两个交易日暴涨8.6%。

2.webp

昨晚,美股特斯拉继续突飞猛进,盘中一度大涨超24%,最高上探至968.99美元,距1000美元仅“一步之遥”。近4个交易日,特斯拉股价大涨50%,过去3个月里,特斯拉股价更是涨了2倍多。以最高股价计算,市值超过1700亿美元,已经超过了福特汽车、通用汽车、本田汽车、法拉利(在美上市)市值之和,也超过大众和宝马市值总和。

1.webp

仅仅半年前,特斯拉财报连续亏损,股价一度腰斩,从370美元附近一路最低跌至约179美元。转机来自于2019年10月,特斯拉公告2019三季报,首次实现实现盈利,并公布了上海超级工厂的诸多细节(此时上海超级工厂已经完成生产验收),股价开始迅速回暖,从254美元一路上涨至354美元。

2020年1月底,特斯拉公布2019四季度财报,再次实现盈利,并有大量现金储备,这令特斯拉股价加大马力向上冲,连续不断的创历史新高。

在特斯拉公布实现盈利之后,股价破百的速度越来越快。之前从300美元至400美元用了976天;公布盈利后400美元涨至500美元用时25天;500美元至600美元用时18天;600美元至700美元用时4天;700美元至800美元只用了1天时间;而突破800美元后又马不停蹄奔向900美元,仅用1小时就破关,差点一日连过三关至1000美元。

安信证券认为,特斯拉商业模式正在向苹果看齐,软件服务的持续收费将成为其未来最重要的商业模式。特斯拉不止是一家汽车厂商,也不止是一家软件厂商,未来更将是自动驾驶出行服务平台。安信证券指出,当年iPhone的发展历史正在特斯拉身上重演,而特斯拉只是汽车智能化、网联化浪潮的开端。在5G+AI驱动下,汽车电子产业变革大浪潮的投资机会或比10年前苹果产业链更为惊人。继续重点推荐中科创达、四维图新(002405)、千方科技、万集科技、锐明技术、德赛西威、金溢科技、移远通信、广和通等。

对于特斯拉的暴涨,市场也有不同声音,摩根士丹利最近在报告中指出,如果特斯拉能够达成所有目标,那么今天的股价就是名副其实的;但目标很高,可能要10年—20年去实现,也有可能根本无法达到。

在特斯拉暴涨的带动下,A股特斯拉概念股连续暴涨。截至今日午间收盘,宁德时代、奥特佳、常铝股份、宁波华翔等19股涨停,天汽模、精研科技、保隆科技等涨幅居前。

日前,特斯拉在发布2019年第四季度财报时表示,已与宁德时代达成了合作协议。2日晚间宁德时代也公告称,将向特斯拉供应锂离子动力电池产品。供货期限为2020年7月1日至2022年6月30日。

周一,A股因肺炎疫情大幅下跌,宁德时代反而逆势上涨3.67%,周二大盘稍有好转,宁德时代高开高走强势封涨停,今日宁德时代再次高开高走封死涨停,成交逾53亿元,创出163.79元的历史新高。

截至午间收盘,宁德时代总市值高达逾3617亿元,为创业板第一大市值上市公司,比市值第二大的迈瑞医疗高出近千亿元,比第三大市值的温氏股份高出近2000亿元。在宁德时代连续大幅拉升的推动下,创业板指数在昨日大涨4.84%的基础上,今日再涨3.61%,率先收付周一因肺炎疫情暴跌的失地。

3

宁德时代预计2019年实现净利润40.64亿元—49.11亿元,同比增长20%-45%。根据工信部数据,2019年宁德时代国内装机电量达32.06GWh,市占率达51.40%,同比增加13.9个百分点。另据特斯拉官方说法,Model 3初期国产化率20%—30%,今年底将提升至70%。动力电池作为最核心的部件之一,宁德时代未来高增长仍有极大的保障。

宁德时代也受到资金的追逐。周一,北上资金加仓614万股,周二再追高加仓354万股。融资客更是连续8周加仓宁德时代,并且加仓力度不断增强,本周一融资净买入3.49亿元,周二融资净买入增加到5.54亿元。

深交所龙虎榜数据显示,昨日买一席位为深股通专用席位,买入9.28亿元,卖二席位也是深股通专用席位,卖出4.12亿元,合计净买入5.16亿元。银河证券绍兴证券营业部、国泰君安上海分公司、国泰君安南京太平南路证券营业部昨日买入也超亿元,分别为3.99亿元、1.49亿元、1.34亿元。

但卖出席位出现两位机构专用席位,分列卖四和卖五席位,分别卖出9392万元和5953万元。总体上龙虎榜买入前五席合计买入12.3亿元,卖出前五席合计卖出5.25亿元,买入远超卖出。

平安证券表示,2019年之前,特斯拉的动力电池由松下独供,2019年引入LG,而今又新增引入宁德时代。将中日韩三大动力电池巨头齐聚一处,带来供应链管理维护复杂度大幅提升的背后,是特斯拉对加速降本的强烈诉求——从ModelS到Model3,从豪华车型到平价车型,价格的敏感度在持续增强,降本的快慢对其终端的起量影响至深。因此,宁德时代的入局,或将激起一场价与量的盛大波澜。